国际公路运输系统（TIR）作为全球跨境货物运输的重要便利化机制，自2018年我国正式启动试点运行以来，已成为推进“一带一路”互联互通和高水平对外开放的重要支撑之一。TIR运输凭借“一证通关”的高效模式，显著提升口岸通行效率，降低企业综合成本，为构建现代化跨境物流网络提供了有力保障。

       满洲里、霍尔果斯、阿拉山口等重要口岸持续发挥枢纽作用，郑州、青岛、义乌等多地海关作业区也成为TIR业务的重要发起和接收节点，反映出我国内陆与口岸协同开放的新格局。

       TIR运输与中欧班列之间已形成良好的协同效应。中欧班列提供稳定的大容量干线运输能力，而TIR系统则弥补了班列在末端配送、灵活发运和货物类型等方面的不足，有效弥补了中欧班列在“最后一公里”和“门到门”服务方面的不足，真正实现“铁路 公路”多式联运的无缝对接。这一模式不仅提升了中欧乃至欧亚大陆间的物流效率，也为我国构建“双循环”新发展格局提供了坚实支撑。

随着中国继续推进“一带一路”高质量发展，TIR系统将在构建高效、绿色、智能的国际物流体系中发挥越来越重要的作用。随着更多企业加入、口岸功能优化以及数字化通关系统的应用，TIR运输有望实现更快增长，与中欧班列共同构建“双轮驱动”的亚欧大陆物流新生态。

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